同时提高地铁专业人员对气象信息获取的可靠性

时间:2019-09-02 11:55来源:未知作者:admin点击:

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  新民网·最新报道从现在起,一旦遇到8级及以上台风,上海地铁高架、地面区段地铁列车须限速运行;当达到10级及以上台风时,高架、地面区段地铁列车须停止营运。这是新民晚报新民网记者今天(18日)从上海地铁首次专项定制的气象风险预警平台上获得的信息。

  据介绍,随着上海城市轨道交通网络的不断发展,运营线路逐步向郊远地区延伸。综合考虑本市所处的地理位置、气候特征以及地铁线路走向等因素,气候对轨道交通运行的影响,从程度到范围都越来越大。

  如:2012年的台风“海葵”,对本市影响期间,多条地铁线路由于受到大风、异物侵袭等影响,不得不采取限速运行、临时停运等措施。

  新民晚报新民网记者了解到,为了尽可能减少或避免强风等恶劣气候影响下的各类事故的发生,同时提高地铁专业人员对气象信息获取的可靠性与准确度,上海地铁与市气象部门携手合作,在16号线沿线安装全自动气象监测点,共同研究强风对地铁列车运行的影响,以及气象变化与轨道交通预警对策机制的探索。

  据透露,经过大量的前期准备工作,本月起“轨道交通气象影响预报与风险预警平台”在16号线上进行全面试点应用。

  地铁运营方表示,通过对台风对上海历年的影响统计,南汇、奉贤和金山地区为台风登陆上海的最多区域。而16号线地处浦东郊远地区且临近海边,又是高架线号线进行“轨道交通气象影响预报与风险预警平台”试点。

  据介绍,当16号线沿线的全自动气象监测站检测到大风、暴雨等情况时,预警平台会发出警报,待人工确认后将会显示相关预案,届时16号线将根据气象条件及预案内容进行运营调整。如在8级及以上台风情况下,包括16号线在内,上海地铁全网络高架、地面区段地铁列车须限速运行;当达到10级及以上台风时,高架、地面区段地铁列车须停止营运。该预警平台将更好地为16号线安全运营提供保障。

  上海地铁方面同时表示,今后将进一步加强与相关气象部门的合作,不断优化预警平台以适应轨道交通需求。(新民晚报新民网记者李欣)

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